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| スズキ スプラッシュ | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.6万円～65万円
スプラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
39万円～128万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ スプラッシュ | スバル サンバーオープンデッキ | |
|---|---|---|
| 123.9万円～134.4万円 | 新車時価格 | 112.9万円～168.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 他 |
| 1242 | 排気量(cc) | 658 |
| 88～91 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 18.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | 16～17km/L |
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欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。（2008.10） |
解説 |
サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開（2012.7） |
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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は39台、サンバーオープンデッキの中古車は11台掲載しています。
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