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プレオプラスとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとスプラッシュの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  スプラッシュ
VS
9万円109.1万円
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中古車相場 5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
240 中古車掲載台数 30
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 社外オーディオ/4WD/

    本体価格
    64万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    46.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ETC付

    本体価格
    60万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト プッシュスタート式

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 衝突安全ボディ・パワーウィンドウ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    63万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    36.3万円

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    40.9万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 社外ナビ Bluetooth接続 純正15AW ETC

    本体価格
    14.8万円

関東
79
60.8万円
関西
22
68万円
東海
26
58.3万円
北海道
16
60.7万円
九州
23
40.6万円
東北
24
54.1万円
北陸・甲信越
34
50.6万円
中国
10
53.2万円
四国
6
39.4万円
地域別台数
関東
12
28.1万円
関西
4
20.3万円
東海
3
24万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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プレオプラスとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  スプラッシュ
89.6万円144.7万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
49 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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