スズキ スプラッシュ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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VS | ||
7.8万円~49.9万円
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中古車相場 |
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45台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ スプラッシュ | トヨタ クラウンコンフォート | |
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123.9万円~134.4万円 | 新車時価格 | 170.1万円~265.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3715×1680×1590 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
1242 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
88~91 | 最高出力(馬力) | 79~116 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
18.6~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 9~10.4km/L |
欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー 欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10) |
解説 |
ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12) |
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現在カーセンサーではスプラッシュの中古車は45台、クラウンコンフォートの中古車は13台掲載しています。
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