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クラウンアスリートとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  スプラッシュ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 7.6万円38.9万円
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1532 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルエアロ ツインフォグ WORK20 車高調

    本体価格
    187万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD サンルーフ 本革 衝突軽減  シートクーラー

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウン アスリートS 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G Pサウンド/サンルーフ/全周囲カメラ/黒本革

    本体価格
    199万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Bカメラ クルコン コーナーセンサー ETC

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型AIMGAIB19in 新品車高調 フルエアロ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期・新品エアロ・新品アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 最終特別仕様車フルノーマル車新品部品制作

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 黒本革シート 18インチAWプリクラッシュ

    本体価格
    219.9万円

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    19.8万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    応談

関東
453
172万円
関西
313
189.1万円
東海
241
167.1万円
北海道
101
153.2万円
九州
171
174.3万円
東北
62
185.2万円
北陸・甲信越
69
165.7万円
中国
76
183.5万円
四国
46
171.5万円
地域別台数
関東
14
24.2万円
関西
6
16.3万円
東海
6
25.6万円
北海道
0
---
九州
5
21.5万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
2
28.9万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円

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クラウンアスリートとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スズキ  スプラッシュ
357万円618.3万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1998~3456 排気量(cc) 1242
178~315 最高出力(馬力) 88~91
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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