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スプラッシュとクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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スプラッシュとクルーガーの中古車情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   トヨタ  クルーガー
VS
5.6万円49.9万円
スプラッシュの相場表を見る
中古車相場 79万円177万円
クルーガーの相場表を見る
31 中古車掲載台数 7
  • スズキ スプラッシュ 1.2 禁煙車 ナビフルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 HDDナビ ワンセグ アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 パワステ/アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ禁煙ETCサイドエアバッグ前後ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 キーレスエントリー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    38.1万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC/キーレスエントリー/1.4万キロ

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 2年車検 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ETC 車載器

    本体価格
    30万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビ TV キーレス 15インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    162万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 L S FOUR 4WD ブラックカラー再塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 L FOUR Gパッケージ 4WD レクサスムーンデザートカラー全塗装済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 L S 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 V FOUR Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    129万円

関東
11
28万円
関西
4
20.3万円
東海
5
25万円
北海道
0
---
九州
4
23.4万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
3
29.3万円
中国
0
---
四国
2
37.1万円
地域別台数
関東
3
123.3万円
関西
0
---
東海
2
167万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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スプラッシュとクルーガーのカタログ情報を比較する

スズキ  スプラッシュ   トヨタ  クルーガー
123.9万円134.4万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1680×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1242 排気量(cc) 2362~2994
88~91 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
18.6~20.5km/L 10.15モード燃費 9~11km/L

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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