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エスカレードとキザシを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとキザシの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   スズキ  キザシ
VS
49万円1548万円
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中古車相場 41.6万円179.9万円
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206 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    580万円

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    238万円

  • キャデラック エスカレード ESV 

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード 4WDローダウン本革サンルーフ1ナンバー サードシート社外ヘッド&テール&グリル

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディーラー車 バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディーラー車・ナビBluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    274.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD アダプティブクルーズ AKG Pルーフ

    本体価格
    1225万円

  • キャデラック エスカレード ESV/STRUTグリル/レクサーニ24AW/ 4本出しマフラー/STRUTサイドベント/

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ディーラー車 ブラックレザーシート オートステップ

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
65
554.1万円
関西
33
810.3万円
東海
53
367.3万円
北海道
8
223.1万円
九州
15
300.5万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
13
713.4万円
四国
7
230.3万円
地域別台数
関東
7
109.7万円
関西
2
92.5万円
東海
0
---
北海道
1
48.8万円
九州
3
60.4万円
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33.3万円
四国
0
---

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エスカレードとキザシのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   スズキ  キザシ
1490万円1810万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
6156 排気量(cc) 2393
416 最高出力(馬力) 188
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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