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スペーシアと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
4.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 495万円518.1万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
12852 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシア 660 X Pスタート 社外ナビ 電動格納式ミラー

    本体価格
    44万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ スペーシア 660 G ワンセグナビ Pスタート IDOLストップ

    本体価格
    32万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車フロアマット・バイザー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 社外ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD フルセグTV・ナビ ABS ハイブリッド

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 純正8型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    182万円

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  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 登録済未使用車

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    495万円

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    本体価格
    518万円

関東
2596
131.2万円
関西
2014
134.7万円
東海
1631
134.1万円
北海道
598
147.4万円
九州
2215
134.7万円
東北
1317
144万円
北陸・甲信越
908
133.3万円
中国
1055
133.8万円
四国
518
131万円
地域別台数
関東
1
518万円
関西
0
---
東海
1
518.1万円
北海道
1
495万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
---
四国
0
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スペーシアと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
153万円219.3万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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