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スペーシアとD5を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとD5の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  D5
VS
4.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 273万円998万円
D5の相場表を見る
12889 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 G Aストップ ETC 革調シートカバー 15AW

    本体価格
    26.5万円

  • スズキ スペーシア HV X 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    43万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 両側パワースライドドア 全方位モニター

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ メモリーナビ フルセグ ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 4WD 左側電動スライドドア ヒートシーター

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 片側電動スライドドア ETC車載器

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 純正ナビ DVD BT接続 Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 360カメラ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    768万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 黒革 液晶メーター 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    848万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期型 デコライン新品張替済  右ハンドル

    本体価格
    406.2万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ベージュ/ブルー革 SR ソフトクローズ

    本体価格
    798万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    742.5万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD ワンオーナー/顧客下取車/本革/ナビ/ETC

    本体価格
    698万円

関東
2552
132万円
関西
2005
135万円
東海
1689
134.8万円
北海道
612
148.3万円
九州
2226
134.5万円
東北
1320
144.1万円
北陸・甲信越
912
134.7万円
中国
1055
134.6万円
四国
518
131.3万円
地域別台数
関東
2
475.5万円
関西
3
623.7万円
東海
2
339.6万円
北海道
1
742.5万円
九州
2
883万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
848万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとD5のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMWアルピナ  D5
153万円219.3万円 新車時価格 1288万円1358万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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