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スペーシアとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  MAX
VS
8.8万円294万円
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中古車相場 10.5万円39.8万円
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11849 中古車掲載台数 28
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ TV Bluetooth接続 ドライブレコーダ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 8インチナビBT ETC両側パワスラ衝突防止

    本体価格
    35万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X マイルドハイブリッド コーナーセンサー

    本体価格
    152.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位ナビ/1オーナー/両電スラ/クルコン

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS 社外ナビ Bカメラ HID スマートキー

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキ純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア キーフリーシステム

    本体価格
    134.9万円

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    33万円

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    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660 X 4WD タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒TB・sparcoハンドル・KYB足回り

    本体価格
    12.4万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri エアロ MTモード付 アルミ スペアキー

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ MAX 660 RSリミテッド JB型4気筒ターボエンジン

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 

    本体価格
    19万円

関東
2445
133.1万円
関西
1786
136.9万円
東海
1590
135.2万円
北海道
596
146.4万円
九州
2010
133.1万円
東北
1183
144.1万円
北陸・甲信越
850
136.2万円
中国
935
132.2万円
四国
454
128.4万円
地域別台数
関東
5
21.7万円
関西
7
27.3万円
東海
3
17万円
北海道
3
25.6万円
九州
3
29万円
東北
4
27.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  MAX
153万円219.3万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

---
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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