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スペーシアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ウェイク
VS
8.8万円294万円
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中古車相場 29.8万円198.7万円
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11829 中古車掲載台数 1604
  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 車検整備付/走行距離14 1年保証距離無制限 走行距離14626キ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正8型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    200万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 4WD 4WD ワンオーナー 電動スライド LEDオート

    本体価格
    136.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビTV 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 追突軽減装置・サーキューレーター付

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 全方位カメラ 9インチメモリーナビ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    126.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 禁煙/Bカメラ/両側スライド/スマアシ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク その他 その他

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 社外ナビ ドラレコ 両側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ナビTV/ドラレコ/ETC/電動スライド

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 両側Pスラ

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビBカメラ 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正SDナビ TV BT 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD 両側パワスラ 本州仕入 ETC LEDヘッド

    本体価格
    116万円

関東
2414
133.2万円
関西
1780
137.1万円
東海
1569
134.7万円
北海道
600
146.4万円
九州
2015
133.8万円
東北
1203
144.5万円
北陸・甲信越
864
135.9万円
中国
930
132.6万円
四国
454
127.8万円
地域別台数
関東
358
97.8万円
関西
261
103.5万円
東海
236
99万円
北海道
94
113.7万円
九州
255
99万円
東北
124
113.4万円
北陸・甲信越
88
102.7万円
中国
118
103.2万円
四国
70
102.5万円

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ウェイク
153万円219.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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