サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

スペーシアとサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スペーシアを選択
  3. 3. サンダーバードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スペーシアとサンダーバードの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  サンダーバード
VS
8.8万円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
サンダーバードの相場表を見る
11915 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ハイブリッドXS /純正 9インチ ナビ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS Sエネチャージ 禁煙車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    182.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 社外DSPオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 買取直販車両 12セグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 禁煙車 両側パワスラ レーダーブレーキ

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ 両側スライド スマートキー整備保証付

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドGS ハイブリッドGS

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • フォード サンダーバード ・ 

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード クラッシック・バーズ 

    本体価格
    920万円

  • フォード サンダーバード ビッグブロック428 エアコン パワステ 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード 6.3 

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード 75thアニバーサリー クリーブランドB/B 400ci

    本体価格
    338万円

  • フォード サンダーバード プレミアム 並行 左H

    本体価格
    応談

  • フォード サンダーバード ディーラー車 

    本体価格
    138万円

  • フォード サンダーバード ベース XENONエアロ 20AW マフラー オーディオ

    本体価格
    236万円

関東
2446
133.4万円
関西
1788
137万円
東海
1607
134.9万円
北海道
596
146.5万円
九州
2020
133.6万円
東北
1205
144.3万円
北陸・甲信越
861
136.3万円
中国
932
132.2万円
四国
460
128.2万円
地域別台数
関東
5
532万円
関西
1
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

サンダーバードの中古車を探す

スペーシアとサンダーバードの比較トップへ

スペーシアとサンダーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   フォード  サンダーバード
153万円219.3万円 新車時価格 453万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
657~658 排気量(cc) 3787~4942
49~64 最高出力(馬力) 140~190
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スペーシアとサンダーバードの比較トップへ

スペーシアやサンダーバードと他の車種を比較してみる

 

スペーシアとサンダーバードの比較トップへ

スペーシアサンダーバードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スペーシアサンダーバードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスペーシアの中古車は11915台、サンダーバードの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スペーシア、サンダーバードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet