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スペーシアとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ザッツ
VS
8.8万円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 3.3万円68万円
ザッツの相場表を見る
11849 中古車掲載台数 48
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メーカー保証 純正9型ナビ 全方位モニター

    本体価格
    214万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車/全方位モニター付きナビ

    本体価格
    207.6万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートフォン連携ナビゲーション装着車 スマホ連携ナビ ワンセグTV

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 衝突軽減 両側パワスラ SDナビ Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    151.7万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 衝突軽減ブレーキ・ナビ・ドラレコ・CVT

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減 ナビ Bカメラ 両パワスラ 純AW

    本体価格
    175.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ ドラレコ/ETC/ナビ/ワンセグテレビ/ABS

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 アンサーバック付き純正キーレス

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/フルエアロ/15アルミ/Rスポ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ザッツ 660 修復歴無し 走行81000キロ キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 修復歴無し 走行88000キロ

    本体価格
    12.8万円

関東
2411
133.4万円
関西
1786
136.9万円
東海
1564
134.5万円
北海道
604
146.4万円
九州
2029
134.2万円
東北
1204
144.6万円
北陸・甲信越
869
136.1万円
中国
929
132.5万円
四国
453
127.9万円
地域別台数
関東
18
24.2万円
関西
4
16.6万円
東海
5
15.5万円
北海道
2
17万円
九州
7
10.2万円
東北
3
28万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
2
17.4万円
四国
5
22.8万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ザッツ
153万円219.3万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

---
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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