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スペーシアとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シャトル
VS
8.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 38.3万円239万円
シャトルの相場表を見る
12059 中古車掲載台数 637
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ/Bluetooth/ドライブレコーダ

    本体価格
    146.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ/TV/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    26万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 低速時ブレーキサポート 前後誤発進抑制

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 メーカーナビTV バックカメラ 片側電動 HID

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XSターボ デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動 ナビ 地デジTV ETC 衝突軽減 HID

    本体価格
    67万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS ナビ/TV/DVD/Bluetooth/ETC/HIDライト

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 1オーナー社外ナビBカメラTV両側電動ETC

    本体価格
    91.9万円

ピックアップ中古車
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    159.8万円

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    155万円

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    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド BluetoothナビTVステリモBカメラETC Sキー

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング ETC 純正スチールホイ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ナビTV ETC ドラレコ プライバシーガラス

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ シャトル 15ハイブリッド・ナビフルセグ・LEDライト 15ハイブリッド・ナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    182.9万円

関東
2453
132.4万円
関西
1816
136.6万円
東海
1619
136万円
北海道
579
147.3万円
九州
2067
134.4万円
東北
1246
145.7万円
北陸・甲信越
859
136.1万円
中国
942
133.7万円
四国
478
129.6万円
地域別台数
関東
202
116.2万円
関西
67
115.7万円
東海
60
118.8万円
北海道
61
119.8万円
九州
85
120.9万円
東北
79
126.2万円
北陸・甲信越
44
138.7万円
中国
32
124.9万円
四国
7
143.4万円

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スペーシアとシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シャトル
153万円219.3万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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