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スペーシアとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シャトル
VS
4.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
12751 中古車掲載台数 736
  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z ワンオーナー 純正15インチアルミ

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビTV/バックカメラ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 純正ナビ フルセグTV Bカメラ B-ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 保証付 修復歴無

    本体価格
    40.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9インチ全方位カメラ付ナビ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    211.3万円

  • スズキ スペーシア 660 G オーディオ・両側スライドドア・

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ナビ ETC スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    172.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルED

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    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング Bluetooth Bカメラ レーダークルコン

    本体価格
    156万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング レザーシート LED カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    47.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    110.8万円

関東
2521
131.5万円
関西
1988
134.9万円
東海
1642
134.1万円
北海道
600
147.6万円
九州
2204
134.5万円
東北
1327
143.7万円
北陸・甲信越
912
133.4万円
中国
1039
133.9万円
四国
518
131.5万円
地域別台数
関東
235
116.9万円
関西
79
120.4万円
東海
65
121.2万円
北海道
72
129万円
九州
104
113.9万円
東北
88
121.5万円
北陸・甲信越
53
127.7万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円

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スペーシアとシャトルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シャトル
153万円219.3万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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