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スペーシアと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
8.8万円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
11890 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 社外ナビ 両側イージースライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    233万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 純正8型ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 届出済未使用車 オートブレーキホールド

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
2444
133.3万円
関西
1793
136.9万円
東海
1605
135.3万円
北海道
597
146.2万円
九州
2013
133.6万円
東北
1191
144.2万円
北陸・甲信越
858
136.1万円
中国
933
132.4万円
四国
456
128.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マクラーレン  675LTスパイダー
153万円219.3万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
657~658 排気量(cc) 3799
49~64 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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