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スペーシアとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  NT100クリッパー
VS
8.8万円313万円
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中古車相場 15万円379.9万円
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12000 中古車掲載台数 499
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減 両側電動 シートヒーター HUD LED

    本体価格
    190.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9インチ全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア スペーシア HEV X 

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    125.1万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 電動スライドドア 衝突軽減装置 SDナビ

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    96.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ マニュアル5速

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速MT車4WDフォグランプ修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 横滑り防止装置 ABS 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX マニュアルミッション エアコン パワステ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度 ポリマー施工済 オートマ バックカメラ付 ETC

    本体価格
    99.9万円

関東
2449
132.7万円
関西
1840
137万円
東海
1588
136.2万円
北海道
567
147.2万円
九州
2081
134.9万円
東北
1240
145.8万円
北陸・甲信越
842
135.8万円
中国
936
133万円
四国
457
128.2万円
地域別台数
関東
112
90万円
関西
77
109.9万円
東海
55
100.1万円
北海道
25
90.4万円
九州
113
103.4万円
東北
50
85.2万円
北陸・甲信越
36
85.2万円
中国
19
91.7万円
四国
12
77.4万円

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スズキ  スペーシア   日産  NT100クリッパー
153万円219.3万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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