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スペーシアとラティオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   日産  ラティオ
VS
4.8万円888万円
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中古車相場 24.9万円69.3万円
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12688 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減ブレーキ.スマートキー.アルミ.LED

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 ハイブリッド車

    本体価格
    185.5万円

  • スズキ スペーシア 660 X 片側パワースライド ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位・メモリーナビ・スズキコネクト

    本体価格
    192万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車スリムサーキュレーター付き

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート スマートフォン連携ナビゲーション装着車 純正ナビTV バックカメラ ETC 片側Pスラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS オーディオレス オートパーキングブレーキ

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 本州仕入 ワンオーナー ブレーキサポート

    本体価格
    120.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビ 地デジTV バックモニター ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー/禁煙/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/CD

    本体価格
    29万円

関東
2548
131.5万円
関西
1991
135.2万円
東海
1604
133.3万円
北海道
589
147万円
九州
2197
134.5万円
東北
1297
143.6万円
北陸・甲信越
898
133.4万円
中国
1050
132.9万円
四国
514
130.2万円
地域別台数
関東
7
46.7万円
関西
8
41.9万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
5
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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スペーシアとラティオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ラティオ
153万円219.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
657~658 排気量(cc) 1198
49~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

---
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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