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スペーシアとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
4.8万円303万円
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中古車相場 40万円468万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
12821 中古車掲載台数 276
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ ETC ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ オプション8点

    本体価格
    226.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム GS パイオニア製ナビ HIDヘッド 社外14アルミ

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD SDナビ 両側電動スライド バックカメラ ETC

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ/TV/Bluetooth/両パワスラ/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 代車UP DCBSII Bソナー Fセンサー

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 社外ナビ バックカメラ LDW PVガラス 禁煙

    本体価格
    95万円

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  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 Aタイプ 

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    145万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 純正ナビ・バックカメラ・本革シート

    本体価格
    228万円

関東
2514
131.5万円
関西
2022
135.1万円
東海
1681
134.8万円
北海道
613
148万円
九州
2215
134.4万円
東北
1308
144.1万円
北陸・甲信越
905
134.8万円
中国
1047
134.9万円
四国
516
132万円
地域別台数
関東
91
190.9万円
関西
41
211.9万円
東海
45
177.3万円
北海道
20
129.8万円
九州
30
168.7万円
東北
5
102.1万円
北陸・甲信越
16
152.1万円
中国
11
208.3万円
四国
17
145.3万円

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スズキ  スペーシア   トヨタ  クラウンマジェスタ
153万円219.3万円 新車時価格 610万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
657~658 排気量(cc) 2493~3456
49~64 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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