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スペーシアとGR86を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  GR86
VS
4.8万円303万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 206.7万円778万円
GR86の相場表を見る
12854 中古車掲載台数 646
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    181.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙 両側パワスラ 8型ナビ全周囲カメラ

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド 保証付

    本体価格
    193.1万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 未使用車 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    227.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    46万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 軽自動車 届出済未使用車 スズキセーフティ

    本体価格
    163.7万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド DCBS ナビ/TV Bカメラ PSD シートH

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 電動スライドD スマートキー ETC フォグ

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT純正ナビBカメラTV温熱シート純正18AW

    本体価格
    298.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ オ-トエアコン スマートキ-

    本体価格
    338.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ イモビライザー スマートキー付き

    本体価格
    307万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9型ナビBカメラ地デジ温熱シートETC

    本体価格
    259.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    270万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ LEDヘッドライト/USBジャック/ETC/ABS

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MTスペアキープッシュスタートLEDヘッド

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6速MT

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT GRフルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    305万円

関東
2553
132.1万円
関西
2000
134.9万円
東海
1692
135万円
北海道
610
148.1万円
九州
2201
134.7万円
東北
1321
144.1万円
北陸・甲信越
914
134.5万円
中国
1049
134.6万円
四国
514
131.4万円
地域別台数
関東
219
325.8万円
関西
101
323.1万円
東海
151
326.4万円
北海道
8
363.5万円
九州
63
324.8万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
20
307.2万円
中国
50
329.1万円
四国
22
331.2万円

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スペーシアとGR86のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  GR86
153万円219.3万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
657~658 排気量(cc) 2387
49~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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