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ハスラーと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
20万円276万円
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中古車相場 259.9万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
9371 中古車掲載台数 13
  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G シートヒーター キーフリー

    本体価格
    131万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正15インチアルミ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 A 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 2トーン セーフティS ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    124万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビTV 4855km 弊社試乗車UP 禁煙車

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 DCBS クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ 4WD 社外ナビ HID ル-フレ-ル シ-トヒ-タ-

    本体価格
    129.9万円

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    275万円

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    388万円

関東
2008
124.7万円
関西
1211
128万円
東海
1341
125万円
北海道
613
142.5万円
九州
1473
122.2万円
東北
902
133万円
北陸・甲信越
674
127.5万円
中国
740
129.6万円
四国
409
123.3万円
地域別台数
関東
5
351.2万円
関西
5
325.6万円
東海
2
361.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
355万円
四国
0
---

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ハスラーと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アバルト  695トリブートフェラーリ
128万円197.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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