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ハスラーとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
11万円285万円
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中古車相場 208万円1528万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
9360 中古車掲載台数 82
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビTV・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ツートン/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ ナビTV全周カメラBT ETC HID パドルシフト

    本体価格
    103万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済み未使用車・ハイブリッド

    本体価格
    156.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD ナビTVフルセグETC レーダーブレーキ

    本体価格
    113万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ セーフティサポート ルーフレール ETC有

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD DAMDフェイスチェンジキット(カントリー)

    本体価格
    196万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 キーフ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A ナビ 地デジ キーレス スペアキー 横滑り

    本体価格
    73.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    716万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期 赤革 パノラマSR Aカ-プレイ 2年保証

    本体価格
    408万円

関東
1977
125.2万円
関西
1224
129.8万円
東海
1367
126.4万円
北海道
637
141.7万円
九州
1470
123.6万円
東北
904
133.4万円
北陸・甲信越
648
130万円
中国
724
129.3万円
四国
409
125.4万円
地域別台数
関東
44
658.7万円
関西
12
598.6万円
東海
12
839.7万円
北海道
4
606.3万円
九州
2
1040.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1224.7万円
中国
5
707.5万円
四国
0
---

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ハスラーとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
128万円197.2万円 新車時価格 1146万円1737万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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