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ハスラーと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーと6シリーズの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  6シリーズ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
8655 中古車掲載台数 47
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナーメモリーナビシートヒーター

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位ナビ付

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ディスプレイオーディオBluetooth ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ブレーキサポート 全方位カメラ

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 届出済未使用車

    本体価格
    142.8万円

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  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル ACC 電動ガラスSR エナジーAW

    本体価格
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  • BMW 6シリーズ 645Ci 禁煙車サンルーフ革シートナビETC

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    90.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ REMUSマフラ- サンル-フ TV走行可 20AW LED

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    211万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

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    72万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 白レザーシート ドラレコ

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  • BMW 6シリーズ 640i 1オナ 黒革 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    244.9万円

  • BMW 6シリーズ 630i 650i用19インチAW ブラックルーフ 黒革

    本体価格
    75万円

関東
1795
127.8万円
関西
1150
132.6万円
東海
1168
128.6万円
北海道
686
141.2万円
九州
1331
124.9万円
東北
854
136.5万円
北陸・甲信越
612
131.1万円
中国
685
130.7万円
四国
374
125.9万円
地域別台数
関東
21
147.8万円
関西
6
261.3万円
東海
5
213.4万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
135.9万円
四国
4
193.5万円

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ハスラーと6シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  6シリーズ
128万円197.2万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
657~658 排気量(cc) 2979~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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