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ハスラーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとXLRの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   キャデラック  XLR
VS
7.3万円286.9万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
8780 中古車掲載台数 9
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 届出済未使用車 自動追従 シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G フルTVナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    61万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新車/ナビTV+Bカメラ+マット+バイザー

    本体価格
    176万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    165.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 安全装置 ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    120万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル イクリプスナビ シートヒータ ETC BTA 禁煙

    本体価格
    83.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール キーフ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ ワンオナ 全方位 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ/ワンセグ 純正アルミ ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 8インチナビ車検整備付

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    567万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

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    548万円

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    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

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    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

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  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
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  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

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  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
1787
126.5万円
関西
1190
132.5万円
東海
1154
128.1万円
北海道
713
139.5万円
九州
1358
123.1万円
東北
859
136.9万円
北陸・甲信越
649
128.3万円
中国
705
130.1万円
四国
365
122万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
338.3万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとXLRのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   キャデラック  XLR
128万円197.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
657~658 排気量(cc) 4370~4564
49~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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