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ハスラーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
7.3万円286.9万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 150.2万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
8753 中古車掲載台数 20
  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 社外ナビ 衝突被害軽減 ETC レーンキープ

    本体価格
    154.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突被害軽減システム 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー Xターボ 衝突被害軽減ブレーキシステム シートヒー

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 G 下取車 ナビ テレビ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD ロングラン保証1年付き

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    113.8万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

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    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 純正SDナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 届出済未使用  新車保証継承

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車/キーレス/LEDライト

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    259万円

関東
1785
126.4万円
関西
1182
132.9万円
東海
1156
128.1万円
北海道
707
139.4万円
九州
1346
123万円
東北
855
137.1万円
北陸・甲信越
653
127.6万円
中国
706
130万円
四国
363
121.4万円
地域別台数
関東
9
230.5万円
関西
2
214.6万円
東海
2
248.9万円
北海道
1
259万円
九州
0
---
東北
3
221万円
北陸・甲信越
2
275.1万円
中国
1
152.8万円
四国
0
---

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ハスラーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
128万円197.2万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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