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ハスラーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
9397 中古車掲載台数 27
  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 保証付 修復歴無 1オ-ナ- レ-ダ-B/S ナビTV

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新車保証継承付き

    本体価格
    166万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 禁煙車・4WD・アイドリングストップ

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ディーラー保証付

    本体価格
    147万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 社外ナビバックカメラHID衝突軽減Pスタート

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    164.1万円

  • スズキ ハスラー 660 X 白ルーフ/オートライト/シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正8型ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド セイフティサポート車 届出済み未使用車

    本体価格
    162万円

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    本体価格
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    3150万円

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    本体価格
    2820万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車4085KM

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    3580万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3080万円

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    2470万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 認定中古車RossoScuderia

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT Hi-Fiプレミアムシステム

    本体価格
    2580万円

関東
1981
124.6万円
関西
1210
128.6万円
東海
1386
125.5万円
北海道
637
142.4万円
九州
1488
122.5万円
東北
910
133.1万円
北陸・甲信越
653
129.1万円
中国
723
129.3万円
四国
409
124.2万円
地域別台数
関東
11
2937万円
関西
7
2950万円
東海
3
3243万円
北海道
1
3230万円
九州
3
2716.3万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
128万円197.2万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
657~658 排気量(cc) 6262
49~64 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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