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ハスラーとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとバモスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  バモス
VS
20万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
9428 中古車掲載台数 457
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位カメラ パワステ シートヒーター

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 自社販売1オーナー ナビ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 無修復 ナビTV ETC シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ SDナビ ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外オーディオ ETC シートヒーター

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッドG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビ360°カメラTV衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    122.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・ETC・シートヒーター・新品タイヤ

    本体価格
    94万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新型/2トーン/全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 M 5速マニアル車検2年含ドライブ レコーダー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス 660 L ナビ TV 5MT ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD Tベルト交換済 リモコンEgスターター

    本体価格
    31万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キャンピング サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 4WD  2年車検 AW

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ オーディオ バッグカメラ スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ワンセグTV キーレス フルフラットシート

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 1年保証 Rカメラ アルミ キ-レス

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ バモス 660 M /5F/キーレス/ETC/社外CD/PVガラス

    本体価格
    22.9万円

関東
2018
124.7万円
関西
1217
128.1万円
東海
1359
125.2万円
北海道
618
142.3万円
九州
1476
122.2万円
東北
912
132.9万円
北陸・甲信越
677
127.8万円
中国
741
129.4万円
四国
410
123.2万円
地域別台数
関東
144
39.9万円
関西
56
33.5万円
東海
75
39.2万円
北海道
15
57.5万円
九州
72
49.2万円
東北
17
48.4万円
北陸・甲信越
30
48.8万円
中国
25
46.5万円
四国
23
36.8万円

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ハスラーとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  バモス
128万円197.2万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9428台、バモスの中古車は457台掲載しています。
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