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ハスラーとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
9397 中古車掲載台数 275
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ CD・DVD・BT・バックカメラ・ETC・AW

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 衝突軽減 ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G StradaナビTV  左右シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位カメラ付きナビゲーション

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 社外オーディオ パトカーカラー

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    161.9万円

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    39.8万円

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    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビTV Bカメラ ETC クルコン HID

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    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション パナソニック製メモリーナビ/

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV 横滑り抑制機能 禁煙

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション Bカメラ ETC クルコン HIDヘッド

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー オートAC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

関東
1981
124.6万円
関西
1211
128.6万円
東海
1385
125.6万円
北海道
637
142.4万円
九州
1488
122.5万円
東北
910
133.1万円
北陸・甲信越
653
129.1万円
中国
723
129.3万円
四国
409
124.2万円
地域別台数
関東
100
46.4万円
関西
28
36.8万円
東海
37
44.7万円
北海道
12
33.5万円
九州
33
45.5万円
東北
31
37.7万円
北陸・甲信越
19
45.8万円
中国
7
54.7万円
四国
8
42.8万円

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ハスラーとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
128万円197.2万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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