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ハスラーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  ジェイド
VS
11万円276万円
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中古車相場 46.9万円233万円
ジェイドの相場表を見る
9370 中古車掲載台数 158
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ・ナビ/TV/CD・リアカメラ・保証書

    本体価格
    160万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD ETC シートヒーター 車検2年渡し

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 特別仕様車 全方位M付メモリーナビ装着車

    本体価格
    159万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 衝突軽減B 全方位ナビ ETC 車検整備付

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ ハスラー 660X ナビ TV ブレーキサポート ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減

    本体価格
    168.5万円

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    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    165.9万円

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    85.9万円

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    139.8万円

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    53.9万円

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    99.8万円

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    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド Bluetoothオーディオ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正純正ナビ フルセグテレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    124.5万円

関東
1972
124.6万円
関西
1207
128.6万円
東海
1380
125.4万円
北海道
636
142.3万円
九州
1486
122.5万円
東北
907
133万円
北陸・甲信越
652
129.2万円
中国
724
129.5万円
四国
406
124.5万円
地域別台数
関東
69
129万円
関西
18
140.8万円
東海
15
142.1万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
116.5万円
東北
15
128.5万円
北陸・甲信越
10
137.1万円
中国
5
145.7万円
四国
3
115.9万円

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ハスラーとジェイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  ジェイド
128万円197.2万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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