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ハスラーとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとHonda eの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  Honda e
VS
20万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
9362 中古車掲載台数 41
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド SDナビ フルセグ Bカメラ デュアルカメラ

    本体価格
    103.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ ハスラー 660 G 保証2年付・タイヤ新品交換・車検整備付

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド シートヒーター・届出済未使用車

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 車検R9年4月 ナビ フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    66.9万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車・ドラレコ前後・LED・マルチビ

    本体価格
    449.8万円

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    335.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社デモカー Honda SENSING 全周囲カメ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    290万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

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    269.8万円

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    419万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    325.8万円

関東
1994
124.6万円
関西
1209
127.5万円
東海
1338
125.1万円
北海道
619
141.6万円
九州
1484
122.5万円
東北
906
133.1万円
北陸・甲信越
684
127.3万円
中国
732
129.7万円
四国
396
123.7万円
地域別台数
関東
25
347.9万円
関西
1
249.8万円
東海
7
291.5万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
334.8万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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ハスラーとHonda eのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  Honda e
128万円197.2万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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