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ハスラーとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとレネゲードの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
VS
20万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円600万円
レネゲードの相場表を見る
9350 中古車掲載台数 481
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ アダクティブクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキスマートキーバックカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 2型 

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突軽減ブレーキ スマートキ 純正アルミ

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ・テレビ・Bluetooth・LEDライト

    本体価格
    47万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外SDナビ ワンセグTV ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位カメラ・ナビ・ETC クルコン

    本体価格
    198.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正9incナビ 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    200万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 4WD 4WD パドルシフト カーナビ バックC

    本体価格
    135.8万円

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  • ジープ レネゲード 75th アニバーサリー エディション 80台限定モデル

    本体価格
    178万円

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    238万円

  • ジープ レネゲード X 150台限定 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH

    本体価格
    324.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ/黒レザー/カープレイ/LED/認定中古車

    本体価格
    278.9万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード Bカメラ/カーボンミラー/マットタイヤ

    本体価格
    208万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒革 レーダークルーズ バックカメラ LED

    本体価格
    160.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド バックカメラ ETC レザーシート

    本体価格
    132万円

関東
2001
124.6万円
関西
1207
128万円
東海
1337
125.1万円
北海道
613
142.4万円
九州
1472
122.2万円
東北
898
133.1万円
北陸・甲信越
672
127.4万円
中国
742
129.7万円
四国
408
123.3万円
地域別台数
関東
114
253.4万円
関西
71
244.3万円
東海
110
236.2万円
北海道
22
258万円
九州
52
218.9万円
東北
31
249.3万円
北陸・甲信越
28
233.8万円
中国
29
249.7万円
四国
24
251.3万円

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ハスラーとレネゲードのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ジープ  レネゲード
128万円197.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
657~658 排気量(cc) 1331~2359
49~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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