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ハスラーとSCを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSCの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  SC
VS
7.3万円354.8万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
8787 中古車掲載台数 65
  • スズキ ハスラー Jスタイル2 全周囲カメラ付き ドラレコ前後 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DAMD CARABINA仕様 ダムドコンプリート

    本体価格
    185.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 社外オーディオ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター Bカメラ ナビTV ETC

    本体価格
    76万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 セーフティサポート LED

    本体価格
    120.7万円

  • スズキ ハスラー 660 G インテリキーシートヒーターCDステレオ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減B 禁煙車

    本体価格
    117万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 79インチスマートフォン連携ナビ

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G ホワイトツートン ホイール 前後ドラレコ

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    171.7万円

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  • レクサス SC 430 ETC/バックカメラ/キーレス/ナビ

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 黒革 マークレビンソン 純正AW ETC

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    応談

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    99.8万円

  • レクサス SC 430 社外20AW 車高調 マクレビ クルコン ETC

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    173.3万円

  • レクサス SC 430 HKS GTスーパーチャージャ ソフトエアサス

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    220万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 限定200台 マクレビ 純正シェルフ TOMsCPU

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    100.9万円

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    217.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    115万円

関東
1802
126.7万円
関西
1178
132.9万円
東海
1182
127.9万円
北海道
713
139.7万円
九州
1340
122.9万円
東北
852
137.2万円
北陸・甲信越
643
127.5万円
中国
709
130.1万円
四国
368
121.3万円
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
3
118.7万円
東海
13
167.7万円
北海道
5
114.1万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
4
121.8万円
四国
2
189.4万円

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ハスラーとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  SC
128万円197.2万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657~658 排気量(cc) 4292
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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