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ハスラーとSCを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとSCの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  SC
VS
11万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 55万円289.9万円
SCの相場表を見る
9507 中古車掲載台数 61
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 2WD/純正9インチナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    134万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ ハスラー X 

    本体価格
    98万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 全方位モニターナビ レーダークルコン

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正ナビ・TV/エンスタ/全方位カメラ/

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/LEDライト/シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位カメラ パワステ シートヒーター

    本体価格
    165.4万円

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  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    82.9万円

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    175万円

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    87.9万円

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  • レクサス SC 430 電動OP社外ナビ20AWローダウンLEXONエアロ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス SC 430 Tベルト交換済・純正HDDナビ・ベージュ革

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス SC 430 マクレビ/Bカメラ/新品ラジエーター交換済

    本体価格
    95万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン バックカメラ

    本体価格
    168万円

関東
2013
124.6万円
関西
1221
128.9万円
東海
1382
125.1万円
北海道
634
142.2万円
九州
1492
122.1万円
東北
924
132.5万円
北陸・甲信越
676
128.1万円
中国
745
128.6万円
四国
420
123.7万円
地域別台数
関東
18
140.8万円
関西
5
158万円
東海
15
162.2万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
82.9万円
中国
4
107万円
四国
2
186.9万円

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ハスラーとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  SC
128万円197.2万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
657~658 排気量(cc) 4292
49~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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