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ハスラーとRXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   レクサス  RX
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
8625 中古車掲載台数 1121
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    162.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 純ナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    91.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 障害物センサー 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 衝突軽減

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ セーフティサポート/シートヒーター 前席

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 禁煙 衝突軽減 クルコン Bカメラ フルセグ

    本体価格
    164.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD シートヒーター・クルコン

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 全国1年保証付/修復歴無し

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RX RX270 ヒョウジュン トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    100万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ BSM HUD 禁煙車

    本体価格
    490.9万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 

    本体価格
    498万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 4WD ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    430万円

  • レクサス RX 200t 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    286万円

  • レクサス RX 200t バージョンL ムーンルーフ本革メーカナビTV360°カメラ

    本体価格
    302万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 赤革シート サンルーフ HUD ETC ナビ

    本体価格
    419.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 茶革/追従クルコン/全方位カメラ/HUD

    本体価格
    290.6万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ マークレビンソン

    本体価格
    838万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 黒革 全周囲カメラ 3眼LED

    本体価格
    624万円

関東
1797
127.9万円
関西
1143
132.4万円
東海
1169
128.4万円
北海道
680
141万円
九州
1336
125万円
東北
845
136.6万円
北陸・甲信越
604
131.2万円
中国
677
130.8万円
四国
374
126.8万円
地域別台数
関東
342
495.7万円
関西
194
489.5万円
東海
202
550.8万円
北海道
77
501.5万円
九州
150
506.1万円
東北
36
450.3万円
北陸・甲信越
66
466.1万円
中国
44
577万円
四国
10
498.4万円

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スズキ  ハスラー   レクサス  RX
128万円197.2万円 新車時価格 664万円903万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4890×1920×1700  他
657~658 排気量(cc) 2393~2487
49~64 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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