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ハスラーとCTを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCTの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  CT
VS
20万円285万円
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中古車相場 55万円398万円
CTの相場表を見る
8644 中古車掲載台数 517
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 クルコン DCBS

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G Sサポート ACC装着車

    本体価格
    169万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート アイドリングストップ

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ ツートン/衝突軽減/シートヒータ/キーフリ

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 天井黒色ハロゲンランプスチールホイール

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 X 禁煙 カロッツェリアメモリーナビ スマー

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 

    本体価格
    168.9万円

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    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    105.2万円

関東
1797
127.9万円
関西
1143
132.4万円
東海
1177
128.4万円
北海道
681
141万円
九州
1339
125.1万円
東北
848
136.3万円
北陸・甲信越
610
131.2万円
中国
678
130.9万円
四国
371
126.6万円
地域別台数
関東
178
186.9万円
関西
58
166.6万円
東海
95
188.6万円
北海道
10
148.1万円
九州
71
172.3万円
東北
44
159.9万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円

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ハスラーとCTのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   レクサス  CT
128万円197.2万円 新車時価格 355万円488.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
657~658 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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