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ハスラーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
11万円285万円
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中古車相場 478.8万円1950万円
ディフェンダーの相場表を見る
9443 中古車掲載台数 443
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    143.2万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII ナビゲーション

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 禁煙車 衝突軽減 ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ABS レーダーブレーキ アイドルSTOP

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正8型ナビTV ビルトインETC Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ハスラー 660 G BluetoothバックカメラETC衝突被害軽減

    本体価格
    70.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X 1年走行距離無制限ALL保証付 ナビ/TV

    本体価格
    52万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 新車

    本体価格
    190万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー・サンルーフ・MERIDIAN・全方位

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  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA 2016MY

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACCクルーズコントロール

    本体価格
    797.7万円

関東
2011
124.8万円
関西
1217
129.4万円
東海
1396
125.7万円
北海道
635
141.3万円
九州
1487
123.3万円
東北
905
133.7万円
北陸・甲信越
648
129.6万円
中国
734
129.4万円
四国
410
125.1万円
地域別台数
関東
184
1001.1万円
関西
59
991.4万円
東海
108
1007万円
北海道
17
997.9万円
九州
27
997.5万円
東北
14
911.5万円
北陸・甲信越
4
857万円
中国
21
904.5万円
四国
9
970.7万円

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ハスラーとディフェンダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランドローバー  ディフェンダー
128万円197.2万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
657~658 排気量(cc) 1995~4999
49~64 最高出力(馬力) 300~525
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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