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ハスラーとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとスクラムの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  スクラム
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
9443 中古車掲載台数 337
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 レーダークルーズ LED

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD ナビゲーション/ETC/

    本体価格
    60万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD DAMDカラビナフェイスチェンジキット

    本体価格
    170万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ レーダクルーズ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スマキー オートライト シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビBluetooth パノラマモニター

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 衝突軽減 シートヒーター 社外AW ETC

    本体価格
    91.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 DCBS アダプティブクルコン

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    129.8万円

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    69.8万円

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    123万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ

    本体価格
    53万円

関東
2011
124.8万円
関西
1217
129.4万円
東海
1396
125.7万円
北海道
635
141.3万円
九州
1487
123.3万円
東北
905
133.7万円
北陸・甲信越
648
129.6万円
中国
734
129.4万円
四国
410
125.1万円
地域別台数
関東
68
81.2万円
関西
67
62.9万円
東海
41
97万円
北海道
13
73.3万円
九州
45
66.7万円
東北
31
81.9万円
北陸・甲信越
30
104.8万円
中国
32
69.8万円
四国
10
66.7万円

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ハスラーとスクラムのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  スクラム
128万円197.2万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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