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ハスラーとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  フレアワゴン
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
8768 中古車掲載台数 1284
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 9インチナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 ETC フルセグ

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙/5MT/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G CVT アイドルS CD BT

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外フルセグナビ・シートヒーター

    本体価格
    101.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー 特別仕様車 1オーナ ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド Bluetooth/ナビ/TV etc

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 全方位モニタ+ナビ&セーフティS

    本体価格
    213.9万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD ブレ-キサポ-ト 両側パワスラ 社外ナビ

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    101.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    49.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B キーレス LED

    本体価格
    167.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ETC ナビ スライドドア

    本体価格
    88万円

関東
1812
127.5万円
関西
1177
132.3万円
東海
1187
128.1万円
北海道
694
141万円
九州
1345
124.8万円
東北
871
136.4万円
北陸・甲信越
618
131.6万円
中国
687
130.5万円
四国
377
126.2万円
地域別台数
関東
249
105.9万円
関西
124
119.9万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
115.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円

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ハスラーとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マツダ  フレアワゴン
128万円197.2万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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