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ハスラーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
11万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
9369 中古車掲載台数 597
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ フルセグTVナビバックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 社外メモリーナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G シートヒーター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    124万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 2トーンカラー 衝突軽減

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 後方時ブレーキサポート付

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 社外オーディオ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 DCBS アダプティブクルコン

    本体価格
    169.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGエアロ 18アルミ ハーフレザー

    本体価格
    175.8万円

関東
1975
124.5万円
関西
1205
128.6万円
東海
1383
125.3万円
北海道
634
142.7万円
九州
1483
122.4万円
東北
909
133万円
北陸・甲信越
651
129.2万円
中国
722
129.5万円
四国
407
124.6万円
地域別台数
関東
229
239.3万円
関西
118
220.5万円
東海
91
225.6万円
北海道
10
154.2万円
九州
66
184万円
東北
20
168.3万円
北陸・甲信越
29
185.6万円
中国
21
249.9万円
四国
13
202.2万円

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ハスラーとAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  Aクラス
128万円197.2万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
657~658 排気量(cc) 1331~1950
49~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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