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ハスラーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとGLクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
11万円285万円
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中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
9358 中古車掲載台数 32
  • スズキ ハスラー Xターボ 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位モニター付Mナビ シートヒーター

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 新品ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 G 安全装置 ETC装備

    本体価格
    58万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位メモリーナビ・スズキコネクト

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    83万円

  • スズキ ハスラー 660 A ナビ ETC

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    178万円

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー

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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD Bluetooth/USB対応ナビ本革サンルーフ

    本体価格
    247.5万円

関東
1976
125.1万円
関西
1224
129.7万円
東海
1366
126.3万円
北海道
637
141.6万円
九州
1467
123.4万円
東北
904
133.4万円
北陸・甲信越
649
129.8万円
中国
726
129.3万円
四国
409
125.3万円
地域別台数
関東
13
304.3万円
関西
1
235万円
東海
6
302.5万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
316.3万円
中国
1
309.8万円
四国
1
313.8万円

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ハスラーとGLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  GLクラス
128万円197.2万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
657~658 排気量(cc) 2986~4663
49~64 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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