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ハスラーとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
9384 中古車掲載台数 37
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    218万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車/スマートキー/保証付

    本体価格
    161万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 寒冷地仕様/ターボ/マイルドハイブリッド

    本体価格
    38万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    135.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 衝突回避ペダルワンオーナメモナビスマキー

    本体価格
    102万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    154.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    184万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 衝突軽減B地デジナビ全方向カメラ保証1年付

    本体価格
    107万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    134.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    218万円

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    178万円

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    131万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

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    150万円

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    本体価格
    246万円

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    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ブラックレザー・シートヒーター・禁煙車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期 サンルーフ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ カールソン19インチAW サンルーフ 革シート

    本体価格
    266.4万円

関東
1977
124.6万円
関西
1209
128.7万円
東海
1385
125.5万円
北海道
636
142.4万円
九州
1486
122.6万円
東北
910
133.1万円
北陸・甲信越
652
128.9万円
中国
721
129.4万円
四国
408
124.4万円
地域別台数
関東
17
223.1万円
関西
2
140.4万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

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ハスラーとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
128万円197.2万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
657~658 排気量(cc) 2142~4663
49~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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