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ハスラーとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
9398 中古車掲載台数 36
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ バックカメラ 全方位モニター

    本体価格
    123万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X LEDヘッドライト  届出済未使用車

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 前後衝突軽減B ETC OK保証&車検整備付

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 X 車検R8年3月 ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    50.9万円

  • スズキ ハスラー HYBRID Xターボ 3型 全方位カメ 

    本体価格
    187万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    116万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減B 全方位モニター 純ナビ 15アルミ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ&ワンセグ・ドライブレコーダー

    本体価格
    72.6万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキサポート装着車

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーPKG サンルーフ

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    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革 サンル-フ 360度カメラ 純ドラレコ

    本体価格
    229.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    246万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ D車 サンルーフvossen20inナビローダウン

    本体価格
    150.8万円

関東
1988
124.9万円
関西
1222
129.1万円
東海
1387
125.4万円
北海道
640
142万円
九州
1471
123.1万円
東北
906
133.5万円
北陸・甲信越
643
129.3万円
中国
731
129.7万円
四国
410
124.7万円
地域別台数
関東
16
229.2万円
関西
2
140.4万円
東海
8
142.5万円
北海道
0
---
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
---

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ハスラーとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
128万円197.2万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
657~658 排気量(cc) 2142~4663
49~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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