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ハスラーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  エクリプスクロス
VS
11万円276万円
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中古車相場 139万円415万円
エクリプスクロスの相場表を見る
9386 中古車掲載台数 442
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 純正9インチナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    190万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 衝突軽減 15アルミ レンタ

    本体価格
    167.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G メモリーナビフルセグ軽減ブレーキSヒータ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    71.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 保証継承/セーフティS/純正全方位ナビ/LED

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 車検R7年12月2日 ナビ TV

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    199.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 電動リアゲート Bカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    284万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    349.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全方位M ETC 衝突軽減B BSM 禁煙

    本体価格
    255万円

関東
1975
124.8万円
関西
1212
128.8万円
東海
1380
125.6万円
北海道
633
141.9万円
九州
1480
122.5万円
東北
909
133万円
北陸・甲信越
657
129万円
中国
728
129.2万円
四国
412
124.3万円
地域別台数
関東
113
275.9万円
関西
62
272.6万円
東海
83
269.6万円
北海道
20
266.4万円
九州
38
257.3万円
東北
46
266.7万円
北陸・甲信越
39
271.2万円
中国
24
272.6万円
四国
17
242.7万円

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スズキ  ハスラー   三菱  エクリプスクロス
128万円197.2万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
657~658 排気量(cc) 1498~2359
49~64 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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