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ハスラーとデリカミニを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとデリカミニの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  デリカミニ
VS
11万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 142.9万円1122万円
デリカミニの相場表を見る
9487 中古車掲載台数 1503
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD ケンウッドナビ ワンセグ シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 県外仕入 社外ナビ 衝突軽減シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    165.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 全方位カメラ ナビTV BT コーナーセンサ

    本体価格
    172万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正9incナビ 全方位カメラ 衝突軽減B LED

    本体価格
    204.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付9型メモリーナビ前後ドラレ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド オプション8点付き

    本体価格
    189.3万円

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    170万円

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    218.9万円

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    170.8万円

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    185万円

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    204万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デジタルルームミラー/イーアシスト

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 両側電動/アラウンドM/マイパイロット/電P

    本体価格
    241.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    219.8万円

関東
2006
124.5万円
関西
1219
128.8万円
東海
1382
125.3万円
北海道
635
142.2万円
九州
1489
122.1万円
東北
922
132.4万円
北陸・甲信越
675
128.2万円
中国
742
128.8万円
四国
417
124.1万円
地域別台数
関東
403
204.7万円
関西
164
207.8万円
東海
266
207.2万円
北海道
101
225.3万円
九州
162
208.5万円
東北
123
222.7万円
北陸・甲信越
142
208.1万円
中国
98
209.5万円
四国
44
201.7万円

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ハスラーとデリカミニのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   三菱  デリカミニ
128万円197.2万円 新車時価格 180.4万円227.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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