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ハスラーとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアルトゥーラの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
11万円285万円
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中古車相場 2580万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
9277 中古車掲載台数 37
  • スズキ ハスラー 660 J ブラックインテリアパッケージ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ワンオーナー 8インチナビ シートヒータ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビTV・禁煙車 前後ドラレコ

    本体価格
    97万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    168.9万円

  • スズキ ハスラー A CDオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 新品タイヤ/HDDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ OBD診断済/ガンメタルーフ/ナビ/1オーナー

    本体価格
    172.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル スマキー SDナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    162万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ アルトゥーラ 1オナ左H Fリフト BカメラB&Wスピ-カ-

    本体価格
    2700万円

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    2700万円

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    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 Fリフト スポエキ

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2970万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2850万円

関東
1961
125.3万円
関西
1219
129.9万円
東海
1359
126.5万円
北海道
629
142.1万円
九州
1461
124.1万円
東北
884
133.8万円
北陸・甲信越
638
129.4万円
中国
714
129.8万円
四国
412
125.4万円
地域別台数
関東
21
2959万円
関西
5
2960万円
東海
3
2869.3万円
北海道
0
---
九州
5
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2723.3万円
四国
0
---

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ハスラーとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マクラーレン  アルトゥーラ
128万円197.2万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
657~658 排気量(cc) 2993
49~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は9277台、アルトゥーラの中古車は37台掲載しています。
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