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ハスラーとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  スパイダー
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 248万円350万円
スパイダーの相場表を見る
9304 中古車掲載台数 3
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正メモリナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブ

    本体価格
    92.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ワンオーナー4WDターボセーフティSナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    88.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ ナビ・ETC・全方位カメラ・ターボ車・LED

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車/ETC/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル フルセグナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 ハイブリッド

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    85.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    248万円

関東
1937
125.7万円
関西
1208
130.2万円
東海
1345
127.3万円
北海道
646
142万円
九州
1471
123.7万円
東北
905
135.1万円
北陸・甲信越
645
129.1万円
中国
720
129.7万円
四国
427
125.7万円
地域別台数
関東
1
248万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  スパイダー
128万円197.2万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
657~658 排気量(cc) 4244
49~64 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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