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ハスラーとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとリョーガの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  リョーガ
VS
20万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
9323 中古車掲載台数 13
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ/TVブルーツースアイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 純正ナSDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減ブレーキ. ナビ・Dレコーダー

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD コネクト全方位カメラナビ LED アルミ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ ハスラー G ナビ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 本州仕入 衝突軽減ブレーキ カーナビTV

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    164.2万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    150.4万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル オートエアコン キーレス バックカメラ

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    119万円

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    38.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 ロイヤル /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/

    本体価格
    88.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 SR20エンジン/キーレス/純正AW

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

関東
1995
124.6万円
関西
1200
127.8万円
東海
1337
125.2万円
北海道
610
141.8万円
九州
1472
122.4万円
東北
899
132.8万円
北陸・甲信越
669
127.5万円
中国
737
130万円
四国
404
123.3万円
地域別台数
関東
4
61万円
関西
0
---
東海
3
135万円
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
2
38.5万円
四国
1
49.9万円

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ハスラーとリョーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  リョーガ
128万円197.2万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
657~658 排気量(cc) 1497~1769
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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