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ハスラーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとラシーンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ラシーン
VS
19万円354.8万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円275万円
ラシーンの相場表を見る
8734 中古車掲載台数 103
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD シートヒーター フロントフォグランプ

    本体価格
    180.7万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド ルーフレール ナビTV シートヒーター

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J 衝突軽減B/ETC/純正15インチAW/電格ミラー

    本体価格
    92万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    156万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減

    本体価格
    158.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD CARABINAII 全方位モニター付9インチナビ

    本体価格
    245万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ドラレコ前後 シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 2トーンカラー 純正ナビ

    本体価格
    88.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 電動大型サンルーフ ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 15inアルミホイール エアコン

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD YAKIMAキャリア&BFレタータイヤ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 前後ドラレコ パネルベージュ塗装

    本体価格
    67万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD パネル塗装済/シートカバー張替済み

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール CDデッキ

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ラシーン タイプL 

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC スペアタイヤキャリア

    本体価格
    115万円

関東
1805
126.3万円
関西
1162
132.7万円
東海
1150
128.2万円
北海道
712
139.5万円
九州
1340
122.3万円
東北
848
137.4万円
北陸・甲信越
639
128.7万円
中国
714
129.7万円
四国
364
121.5万円
地域別台数
関東
35
118.1万円
関西
13
118.7万円
東海
18
117.5万円
北海道
15
82.2万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
5
89.3万円
中国
4
70.5万円
四国
1
89.8万円

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ハスラーとラシーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  ラシーン
128万円197.2万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
49~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8734台、ラシーンの中古車は103台掲載しています。
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