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ハスラーとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアルトラパンの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  アルトラパン
VS
11万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
9371 中古車掲載台数 5755
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ バックモニター付ナビゲーション

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 2トーンカラー仕様車 

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    66万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビBTバックCドラレコRBS席暖AストETC禁煙

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ナビTVフルセグ・スマホ連携 LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G /ナビ/テレビ/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 純正アルミホイール シートヒーター フォグ

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 未使用 衝突軽減 ルーフレール LEDヘッド

    本体価格
    177.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 革シート TVナビ Bカメラ 1オーナー ETC付

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド ETC シートカバー スマートキー2個

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 2型/CVT/シートヒーター/プッシュスタート

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキープッシュスタート 盗難防止ETC

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 社外ナビ ETC スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 

    本体価格
    79万円

関東
1973
124.6万円
関西
1204
128.6万円
東海
1380
125.4万円
北海道
636
142.3万円
九州
1486
122.4万円
東北
910
132.9万円
北陸・甲信越
652
129.1万円
中国
723
129.6万円
四国
407
124.6万円
地域別台数
関東
1220
76.9万円
関西
711
77.1万円
東海
845
81.5万円
北海道
279
85.7万円
九州
991
81.6万円
東北
478
84.1万円
北陸・甲信越
473
83.7万円
中国
454
80.6万円
四国
304
77.6万円

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ハスラーとアルトラパンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  アルトラパン
128万円197.2万円 新車時価格 107.8万円172.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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