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ハスラーとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとパレットの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  パレット
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
8622 中古車掲載台数 1245
  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター オーディオ 純正ホイール

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    118万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 社外ナビ BT Bカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 全方位モニター・デュアルブレーキサポート

    本体価格
    191.7万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 走行51000km ナビTV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    150万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 全方位カメラ付きナビ・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X バックカメラ・ETC・Bluetooth接続

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    104.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD ターボ・両側パワスラ・HID・エンスタ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 L 車検2年 1オナ 禁煙 スマキー スライドドア

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X ワンオーナーサイドエアバックスマートキー

    本体価格
    46.1万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ ETC 運席ヒーター 左右パワスラドア

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スズキ パレット 660 T パワースライドドア

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 両側電動スライド CD 無修復歴車

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 1年保証付き 左側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

関東
1796
127.9万円
関西
1141
132.3万円
東海
1172
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1335
125.1万円
東北
846
136.3万円
北陸・甲信越
603
131.1万円
中国
676
130.8万円
四国
374
126.4万円
地域別台数
関東
305
29.1万円
関西
179
28.5万円
東海
160
27.1万円
北海道
63
31.9万円
九州
198
28万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.4万円
中国
73
29万円
四国
63
33万円

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ハスラーとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スズキ  パレット
128万円197.2万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は8622台、パレットの中古車は1245台掲載しています。
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