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ハスラーとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとヴォクシーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ヴォクシー
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
8810 中古車掲載台数 6421
  • スズキ ハスラー 660 X ナビ TV ルーフレール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    180.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    65万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 純正ナビ シートヒーター HIDライト 禁煙車

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G 禁煙車 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減スマキ-横滑り防止

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 

    本体価格
    129.8万円

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  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 関東仕入 車検2年 法定整備

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    121万円

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    251.5万円

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    本体価格
    127.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    428.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 被害軽減ブレーキTVフルセグスマートキー

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9型ナビ セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    244.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 10型ナビ 後席モニター ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    159.8万円

関東
1807
127.7万円
関西
1180
132.3万円
東海
1197
128.2万円
北海道
700
141万円
九州
1357
124.7万円
東北
878
136.5万円
北陸・甲信越
624
131.5万円
中国
693
130.6万円
四国
374
126.3万円
地域別台数
関東
1621
237.9万円
関西
1037
245万円
東海
956
269.6万円
北海道
373
208万円
九州
905
249.7万円
東北
539
247.1万円
北陸・甲信越
379
257.9万円
中国
327
278.1万円
四国
284
262.1万円

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ハスラーとヴォクシーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ヴォクシー
128万円197.2万円 新車時価格 309万円396万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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