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ハスラーとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとセンチュリーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  センチュリー
VS
7.3万円354.8万円
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中古車相場 68万円1898万円
センチュリーの相場表を見る
8784 中古車掲載台数 62
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIIターボ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ・TV・ETC・全方位モニター

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G プッシュボタンスタート 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ デモカー使用 衝突軽減B 全方位ナビ ACC

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G DCBS ナビ TV ETC Pスタート OK保証

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    146.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 走行4100km・Dオーディオ付

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV スマートキー シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD ナビ Bカメラ 前後ドラレコ 冬タイヤ付

    本体価格
    199.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

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    885万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 TSS/衝突軽減/ナビ/Bカメラ/後席液晶/LED

    本体価格
    970.5万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Lタイプ 革シート・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    285.9万円

関東
1806
126.4万円
関西
1178
133.2万円
東海
1171
127.9万円
北海道
716
139.6万円
九州
1344
122.7万円
東北
851
137万円
北陸・甲信越
643
127.9万円
中国
710
130万円
四国
365
120.9万円
地域別台数
関東
17
686.8万円
関西
15
502.6万円
東海
8
576万円
北海道
2
---
九州
9
865.4万円
東北
2
139万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
1
315万円

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ハスラーとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  センチュリー
128万円197.2万円 新車時価格 1960万円2008万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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