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ハスラーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
11万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 108万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
9419 中古車掲載台数 173
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ ターボ LEDライト アルミホイール USB

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 メーカー9型ナビ 全周囲

    本体価格
    194万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 衝突軽減 ナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    96万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 走行3500km/純正ナビTV/ドラレコ前後

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 全方位モニター付メモリナビ フロアマット

    本体価格
    180万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビTVキーレス記録簿ETCレーダーブレーキ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド 特別仕様車 禁煙車 レーダーブレーキ

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD NOX/PM解除済み

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD SR・ルーフレール・Pシート・Sヒーター・

    本体価格
    129万円

関東
1996
124.9万円
関西
1223
129.7万円
東海
1388
126.1万円
北海道
639
141.2万円
九州
1476
123.6万円
東北
907
133.4万円
北陸・甲信越
652
129.9万円
中国
725
129.4万円
四国
413
125.4万円
地域別台数
関東
49
314.9万円
関西
9
276.1万円
東海
24
288.3万円
北海道
30
326.9万円
九州
18
362万円
東北
15
270.1万円
北陸・甲信越
11
346.9万円
中国
9
285万円
四国
8
321.5万円

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ハスラーとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザー100
128万円197.2万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
657~658 排気量(cc) 4163~4663
49~64 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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