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ハスラーとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとFJクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  FJクルーザー
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
8742 中古車掲載台数 436
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 届出済未使用車/全方位モニター対応ナビ

    本体価格
    224万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 届出済未使用車/ターボ/クルコン/LED

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
    136.1万円

  • スズキ ハスラー ハスラー HV Xターボ フルセグメモリナビ

    本体価格
    151万円

  • スズキ ハスラー 660 G SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車/全方位カメラ付9型ナビTV

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 全方位カメラ デュアルカメラ LEDライト

    本体価格
    51万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    194万円

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  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトUP/ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 寒冷地 A-TRAC オートクルーズ 夏冬タイヤ

    本体価格
    253.8万円

関東
1808
127.5万円
関西
1169
132.4万円
東海
1187
128.2万円
北海道
688
141.1万円
九州
1345
124.9万円
東北
862
136.5万円
北陸・甲信越
617
131.2万円
中国
690
130.5万円
四国
376
126.2万円
地域別台数
関東
160
298.1万円
関西
46
284.6万円
東海
51
293万円
北海道
35
291.6万円
九州
47
291.7万円
東北
43
305.4万円
北陸・甲信越
30
279.7万円
中国
14
311.2万円
四国
10
314.3万円

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ハスラーとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  FJクルーザー
128万円197.2万円 新車時価格 314万円349.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4635×1905×1840
657~658 排気量(cc) 3955
49~64 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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